Honda Kembangkan Kembali Motor 2 Tak ?

Honda NSR 150

Setelah Kawasaki tidak mampu meloloskan Ninja 150 2 Tak, kini terdapat kabar baru yang cukup mengenjutkan sobat sekalian.

Honda Akan Menghidupkan Motor 2 Tak Kembali

Dilansir dari motogokil, terdapat beberapa gambar paten engine 2 Tak dari Honda. Ini berbanding terbalik dengan Kawasaki. Kawasaki "mati" Honda "hidup lagi".

Paten Engine 2 Tak Baru Honda

Dari bocoran gambar paten tersebut terindikasi bahwa Honda akan membangun engine 2 Tak yang memiliki pembakaran lebih efisien dengan adanya sistem injeksi dan sistem katup pada saluran pembuangan bahan bakar.

Paten Engine 2 Tak Baru Honda

Dari gambar diatas, komponen yang ditandai warna merah oleh motogokil adalah komponen baru. Engine 2 Tak ini memang dikatakan masih menggunakan basis engine 2 Tak lama. Namun seperti yang ditandai warna merah di gambar, ada banyak komponen baru guna meningkatkan efisiensi pemakaian bahan bakar. Dan komponen atau part baru dalah paten engine ini adalah :

1. Swing link (1)
2. Injector(2)
3. Exhaust valve (3)
4. Exhaust rocker arm (6)
5. Push rod (7)
6. Cam ex (8)

Paten Engine 2 Tak Baru Honda

Sedangkan yang ditandai warna biru adalah bagian spesifik yang mengindasikan gambar ini adalah gambar engine 2 Tak spark ignited. Dan komponen yang mengindikasikan gambar tersebut merupakan engine 2 Tak spark ignited adalah :

1. Reed Valve
2. Busi

Lantas Dengan Desain Engine 2 Tak yang Baru Tersebut Cara Kerjanya Bagaimana?

Prinsip kerja engine 2 Tak baru dari Honda ini hampir sama dengan engine 2 Tak pada umumnya sobat sekalian. Hanya saja ada perbedaan pada pembuangannya.

Saluran keluar atau pembuangan tidak melalui port di dinding silinder, melainkan melalui saluran yang terletak di kubah ruang bakar yang buka tutupnya dikontrol oleh cam-ex, push rod, rocker arm dan klep pegas. Berikut gambar mengenai durasi langkah intake, kerja dan exhaust.

Paten Engine 2 Tak Baru Honda

Dengan sistem pembakaran yang lebih modern ini, pembakaran 2 Tak baru dari Honda akan lebih mendekati engine 4 Tak sobat sekalian. Sedangkan power sendiri akan lebih memungkinkan untuk melampaui engine 2 Tak pada umumnya.

Dan semoga Honda dengan desain engine 2 Tak barunya ini mampu menjadi penerus motor 2 Tak yang masih "hidup" di ranah otomotif.

Paten Engine 2 Tak Baru Honda

Tweet